黨的二十大報告中指出，“深入實施區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略、區(qū)域重大戰(zhàn)略、主體功能區(qū)戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略，優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局，構(gòu)建優(yōu)勢互補、高質(zhì)量發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局和國土空間體系?！贝龠M(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，是實現(xiàn)全體人民共同富裕的現(xiàn)代化、全面建成社會主義現(xiàn)代化強國的必然要求與應(yīng)有之義。京津冀區(qū)域先行先試、梯次有序?qū)崿F(xiàn)碳達(dá)峰碳中和，對我國“雙碳”目標(biāo)如期實現(xiàn)具有重要意義。今年，中國致公黨北京市委員會就積極推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)下，京津冀如何實現(xiàn)減污降碳協(xié)同發(fā)展提交了集體提案。

提案中指出，京津冀地區(qū)是我國大氣污染治理和二氧化碳減排的重點區(qū)域，實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，“減污”“降碳”缺一不可，協(xié)同推進(jìn)勢在必行。

近年來，京津冀采取大氣污染防治和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控等一系列強有力措施，大氣環(huán)境質(zhì)量明顯改善，但距離碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)還有很大差距。

中國致公黨北京市委員會建議，通過加強減污降碳頂層設(shè)計，建立減污降碳協(xié)同增效評價體系和考核機制。針對三地減污降碳重點領(lǐng)域，制定發(fā)展規(guī)劃，建立相關(guān)法規(guī)制度。

推動重點行業(yè)減污降碳。北京制定新能源汽車推廣實施方案，形成以電動車為主的低碳交通發(fā)展模式。天津、河北加大高能耗行業(yè)的節(jié)能減排力度，全面推進(jìn)電力、鋼鐵等重點行業(yè)全流程綠色改造，推動工業(yè)園區(qū)綠色低碳循環(huán)發(fā)展。

委員們認(rèn)為，北京應(yīng)持續(xù)推進(jìn)交通領(lǐng)域電能替代，在城鎮(zhèn)建筑、公共設(shè)施、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等領(lǐng)域加快使用分布式太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)。天津和河北應(yīng)加強煤炭消費總量控制，持續(xù)削減煤炭消費量，加快光伏發(fā)電和風(fēng)電基地建設(shè)，大力發(fā)展風(fēng)電、光伏等可再生清潔能源。

圍繞減污降碳目標(biāo)的實現(xiàn)，大力推進(jìn)綠色金融體系的創(chuàng)新，鼓勵資金向綠色產(chǎn)業(yè)流動，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、清潔能源開發(fā)利用、綠色建筑、綠色交通等提供資金支持。

（來源：北京城市副中心報，記者 關(guān)一文 田兆玉）